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1月(yue)1日，青島海西重機(ji)(ji)(ji)為(wei)SNCT（韓國鮮光新港集(ji)裝箱碼頭有限公司）制造的8臺40噸自動化軌道吊(diao)第(di)一批(pi)次(ci)（4臺）順利出(chu)海，成為(wei)2017年海西重機(ji)(ji)(ji)首批(pi)發運的港機(ji)(ji)(ji)設備(bei)。

完成(cheng)裝船

出海赴(fu)韓

SNCT是韓國仁川新港的碼頭運營商(shang)之(zhi)一，此次韓國鮮光(guang)新港8臺自動(dong)化軌道(dao)吊項目，是我(wo)司繼(ji)釜山新港項目之(zhi)后承接韓國批量最大的集裝箱(xiang)軌道(dao)吊項目，也是我(wo)司設備(bei)首次進入韓國西海(hai)岸。

面對(dui)批(pi)量大(da)、周期短(duan)、天氣惡劣等(deng)難題(ti)，公(gong)司上下團結一心，進(jin)行設計(ji)歸零(ling)工作，做了(le)大(da)量設計(ji)改進(jin)，克服了(le)一系列技術難題(ti)。同時(shi)，在施工過程中，強化項目管理，對(dui)總裝(zhuang)(zhuang)場地進(jin)行嚴格計(ji)算和(he)周密布置，克服場地緊張的(de)(de)(de)困難，利(li)用(yong)最小的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)場地滿足(zu)了(le)安(an)裝(zhuang)(zhuang)需求(qiu)，并創下了(le)海西重(zhong)機新的(de)(de)(de)吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)記錄。該項目的(de)(de)(de)順利(li)發船(chuan)得(de)到了(le)韓國監(jian)理及業主的(de)(de)(de)高度(du)贊揚。

“一帶一路(lu)”和“走出(chu)去”戰略東風(feng)，青(qing)島海(hai)西(xi)重(zhong)機大力(li)開(kai)拓(tuo)國際(ji)市(shi)場，進一步提(ti)高(gao)市(shi)場占有率(lv)，持續(xu)提(ti)升品牌影響力(li)。2017年(nian)，韓國項目作(zuo)為(wei)新年(nian)首發，順利出(chu)海(hai)，預(yu)示(shi)著青(qing)島海(hai)西(xi)重(zhong)機不忘(wang)初心、砥礪前行(xing)，開(kai)啟了新的(de)征程(cheng)！