一、集團資金支持、管理制度
中船(chuan)重工集團2017年世界五百強企(qi)業排名233位,總資產4,400億元人民幣,員工17萬人。
青(qing)(qing)島海(hai)西重(zhong)機(ji)(ji)作(zuo)為中(zhong)國船舶重(zhong)工(gong)集團(tuan)重(zhong)點支持發(fa)展的(de)非船產業---起重(zhong)設(she)備制造商,集團(tuan)公(gong)(gong)司(si)在(zai)資金(jin)、人才引(yin)進等方面給(gei)予重(zhong)點支持。作(zuo)為一個脫胎于(yu)老牌(pai)軍(jun)工(gong)企業的(de)新(xin)興(xing)公(gong)(gong)司(si),青(qing)(qing)島海(hai)西重(zhong)機(ji)(ji)繼(ji)承軍(jun)工(gong)單(dan)位優良的(de)生(sheng)產管理體系(xi)和產品質量保證體系(xi),資金(jin)、技術、人才儲備充足,近(jin)年來先(xian)后承制:日照港(gang)(gang)2臺(tai)(tai)(tai)70t-60m岸橋(qiao)、5臺(tai)(tai)(tai)41t輪(lun)(lun)胎吊(diao)、4臺(tai)(tai)(tai)25t-35m門機(ji)(ji)、1臺(tai)(tai)(tai)25t-40m帶斗(dou)門機(ji)(ji)、8臺(tai)(tai)(tai)41T自(zi)動化(hua)軌道吊(diao)、3臺(tai)(tai)(tai)45t-35m門機(ji)(ji);韓國多批自(zi)動化(hua)集裝(zhuang)箱設(she)備,包(bao)括釜山新(xin)港(gang)(gang)2臺(tai)(tai)(tai)65t-70m岸橋(qiao)、8臺(tai)(tai)(tai)40t-28.4m自(zi)動化(hua)軌道吊(diao),鮮光碼頭14臺(tai)(tai)(tai)40t-28.4m自(zi)動化(hua)軌道吊(diao);黎(li)巴嫩(nen)的(de)黎(li)波(bo)里(li)港(gang)(gang)2臺(tai)(tai)(tai)65t-63m岸橋(qiao)、4臺(tai)(tai)(tai)輪(lun)(lun)胎吊(diao);海(hai)南洋浦4臺(tai)(tai)(tai)65t-55m岸橋(qiao)、8臺(tai)(tai)(tai)41t輪(lun)(lun)胎吊(diao)、2臺(tai)(tai)(tai)45t-35m門機(ji)(ji);上(shang)海(hai)港(gang)(gang)2臺(tai)(tai)(tai)65t-38m岸橋(qiao);煙臺(tai)(tai)(tai)港(gang)(gang)40余臺(tai)(tai)(tai)25/40t門機(ji)(ji);連云港(gang)(gang)50余臺(tai)(tai)(tai)25/40t門機(ji)(ji)等重(zhong)大項目。
二、技術力量
公司擁有自(zi)身的技術(shu)研(yan)發中心,整個技術(shu)團隊200余人(ren),其中研(yan)究員級(ji)職稱(cheng)(cheng)(cheng)5人(ren),高級(ji)職稱(cheng)(cheng)(cheng)70人(ren),中級(ji)職稱(cheng)(cheng)(cheng)164人(ren)。公司設有兩(liang)個院士專(zhuan)家工作站,專(zhuan)業從事港機工程技術(shu)研(yan)究。
上海設(she)計(ji)研(yan)(yan)究(jiu)院作(zuo)為(wei)公司(si)的核(he)心資源(yuan),位于(yu)上海浦西(xi),具備(bei)全(quan)系列(lie)軌(gui)道式(shi)及輪胎式(shi)集裝(zhuang)箱龍(long)門起(qi)重(zhong)機、岸邊集裝(zhuang)箱起(qi)重(zhong)機的設(she)計(ji)能(neng)力(li);智能(neng)技(ji)術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)所兼顧傳(chuan)統(tong)碼頭的信(xin)息(xi)化(hua)、自動化(hua)和(he)智能(neng)化(hua)升(sheng)級改造,開展智能(neng)港口裝(zhuang)卸系統(tong)裝(zhuang)備(bei)技(ji)術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)與裝(zhuang)備(bei)開發(fa),力(li)爭(zheng)建立船岸一體(ti)化(hua)的綠(lv)色(se)智能(neng)裝(zhuang)備(bei)總體(ti)架構,具備(bei)提供工程整(zheng)體(ti)解決方案的能(neng)力(li)和(he)全(quan)生命周(zhou)期服務的能(neng)力(li)。
智能(neng)技術研究所與(yu)上海設計院合力(li)研發(fa)集裝(zhuang)箱自動化設備,同時,依托企業軍工(gong)背景,借“軍民融合”之東風,充分調用集團優勢技術力(li)量(liang),加大集裝(zhuang)箱自動化設備的研發(fa)力(li)度。
三、硬件條件
1)預處理工藝
公司鋼(gang)(gang)板(ban)材料均由中船重(zhong)工集團(tuan)集中采購,采購渠道和(he)質量值得信(xin)賴(lai)。針(zhen)對(dui)港機產品特點(dian)和(he)需求,為(wei)提高(gao)整(zheng)機鋼(gang)(gang)結構抗腐蝕性能,公司配備了整(zheng)套預(yu)(yu)處(chu)理線(xian)(見附圖),所有板(ban)材、型材及(ji)管材進(jin)廠下(xia)料前,都進(jin)行表面預(yu)(yu)處(chu)理,鋼(gang)(gang)板(ban)預(yu)(yu)處(chu)理過程中做(zuo)好材質及(ji)板(ban)材規格的標識和(he)移(yi)植(zhi)工作(zuo)。
2)大型鋼構制作
公司脫胎于造船行(xing)業,大型鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)制(zhi)作(zuo)是我司優勢。公司擁有(you)(you)近10萬平米的鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)的制(zhi)作(zuo)廠(chang)房(fang)(fang)。一(yi)期(qi)(qi)結(jie)(jie)構(gou)廠(chang)房(fang)(fang)長為(wei)216米,寬為(wei)114米,面積為(wei)24624平方米;二期(qi)(qi)結(jie)(jie)構(gou)廠(chang)房(fang)(fang)長為(wei)348米,寬為(wei)170米,面積約(yue)為(wei)60000平方米。配備75噸(dun)、50噸(dun)、32噸(dun)通(tong)用橋式起(qi)重機等。主要用于大型結(jie)(jie)構(gou)件的焊(han)接(jie),全(quan)部鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)制(zhi)作(zuo)工作(zuo)均在(zai)廠(chang)房(fang)(fang)內進行(xing),不(bu)受天氣影響,可以(yi)有(you)(you)效保(bao)證焊(han)接(jie)質(zhi)量和工期(qi)(qi)。
公司質量(liang)管理體系(xi)(xi)先后經過ISO9001、CCS船級社(she)、美國石油(you)協議(yi)API的(de)體系(xi)(xi)審核,建立起一整(zheng)套焊(han)(han)接工(gong)藝規(gui)程(cheng)體系(xi)(xi),焊(han)(han)接工(gong)藝評定試驗覆蓋Q235-Q690/A36-E50所(suo)有(you)材料等級和所(suo)有(you)焊(han)(han)接類型。焊(han)(han)工(gong)均取得(de)由(you)CCS、ABS、AWS頒發的(de)焊(han)(han)工(gong)證書(shu),焊(han)(han)接過程(cheng)由(you)品質管理人(ren)員(yuan)全(quan)程(cheng)監督。
寬(kuan)大的鋼(gang)結構(gou)廠房(fang)(fang),強(qiang)大的起重(zhong)能力,對于設備主體(ti)鋼(gang)結構(gou)與舾裝件可全部在廠房(fang)(fang)內焊裝完(wan)成,送噴(pen)涂廠房(fang)(fang)進行整(zheng)體(ti)噴(pen)涂,避免二次焊接破(po)壞漆膜,確保油(you)漆質量(liang)及壽命。
3)退火爐
公司配(pei)置箱式退火(huo)爐(9000*5600*3000mm 1200KW)對于(yu)精度要(yao)求較高(gao)的大型結構件,采用(yong)(yong)熱處理退火(huo)消(xiao)除(chu)焊(han)接應力,避免(mian)在使(shi)用(yong)(yong)過程中因焊(han)接應力釋放導致(zhi)結構件變形,提高(gao)部套使(shi)用(yong)(yong)壽命。
4)整體噴涂廠(chang)房
為提(ti)高設備油漆質(zhi)量(liang),延長(chang)設備使用(yong)壽命,公司借鑒船廠造(zao)船防腐涂裝(zhuang)的思(si)路,建造(zao)36m*85m現(xian)代化室內(nei)噴(pen)(pen)涂廠房2間,超長(chang)的縱深可以實現(xian)大(da)(da)(da)(da)型長(chang)構件(jian)的整(zheng)(zheng)體(ti)沖(chong)砂涂裝(zhuang)施工(gong),有效降(jiang)低(di)產(chan)品分段數量(liang),保證產(chan)品的完整(zheng)(zheng)性(xing)。 噴(pen)(pen)涂車(che)間具備恒溫、除(chu)濕功能,大(da)(da)(da)(da)型鋼結構件(jian)成型后進行整(zheng)(zheng)體(ti)噴(pen)(pen)涂,從而大(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)提(ti)高涂裝(zhuang)質(zhi)量(liang),是(shi)國內(nei)港機(ji)制造(zao)業唯一可以在噴(pen)(pen)涂廠房進行大(da)(da)(da)(da)型裝(zhuang)卸橋前后大(da)(da)(da)(da)梁的整(zheng)(zheng)體(ti)噴(pen)(pen)涂的廠家(jia)。
5)安裝發(fa)運碼頭(tou)
公司生(sheng)產區域緊靠(kao)海(hai)邊,擁有1000余米的(de)深水岸(an)線專(zhuan)用碼頭(tou),配置1臺起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量1600t、起(qi)(qi)(qi)升(sheng)高(gao)度90m、跨度100m門式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、1臺起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量300t、起(qi)(qi)(qi)升(sheng)高(gao)度56m、跨度100m門式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、1臺起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量260噸、起(qi)(qi)(qi)升(sheng)高(gao)度60米的(de)大型門座起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、2臺起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量120T門式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji),為設備的(de)總體安裝、調(diao)試和滾(gun)裝上船(chuan)提供極其良(liang)好(hao)的(de)硬件設施。配備的(de)1600t門式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji),可實現將(jiang)傳統(tong)安裝工藝多次高(gao)空吊裝的(de)部組(zu)(zu)件在地(di)面組(zu)(zu)裝完成,然后進行一次吊裝到位,有效降低(di)高(gao)空作業風(feng)險并縮短安裝周期,同時(shi)還可實現大型起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)械(xie)的(de)整機(ji)(ji)吊裝上船(chuan)。
國內唯一廠家可(ke)以借助1600t門式(shi)起重機進行大型(xing)港機設備上部結構的(de)整體吊裝,不受潮汐(xi)和浮(fu)吊的(de)影響。
公司碼頭水(shui)深9.5m,全程(cheng)可停靠6萬噸級的(de)滾裝(zhuang)船,具備整機滾裝(zhuang)發運的(de)條件,已(yi)完成近300臺(tai)設(she)備的(de)滾裝(zhuang)工作。下(xia)圖分(fen)別為日照港2臺(tai)70t-60m岸(an)橋(qiao)整機發運和(he)韓國(guo)釜山新(xin)港1臺(tai)65t-70m岸(an)橋(qiao)、2臺(tai)40t自動(dong)化軌道(dao)吊整機發運。
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