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5月31日(ri)中(zhong)午，我司為毛里(li)求(qiu)斯路易港建造的6臺41噸輪胎吊（RTG）順(shun)利發(fa)運，“海上(shang)絲綢之路”再結碩(shuo)果。

此次(ci)發運的(de)6臺(tai)RTG由海(hai)西重(zhong)機自主設(she)計、制造，該項目周期(qi)短、質量要求嚴(yan)格，被列為公司(si)重(zhong)點港(gang)機項目。在項目組全面策(ce)劃、周密部署、各部門全力配合下，克(ke)服了(le)部分(fen)進口配套件(jian)周期(qi)長、后續調(diao)試(shi)時間短等不利條件(jian)，僅(jin)僅(jin)在一個半月完成了(le)全部的(de)調(diao)試(shi)試(shi)車工作(zuo)，順利通過了(le)OMG監理、第三方(fang)檢驗單位TUV及德國咨詢(xun)方(fang)的(de)試(shi)車檢驗，并且2天就完成了(le)6臺(tai)設(she)備整機吊(diao)裝上船(chuan)，效率可謂之高，創造了(le)海(hai)西重(zhong)機吊(diao)裝裝船(chuan)新紀錄。

毛里(li)求(qiu)斯(si)位于(yu)非洲(zhou)東部、印度洋(yang)西(xi)南方，地(di)處大西(xi)洋(yang)和印度洋(yang)之間(jian)航運(yun)要(yao)(yao)沖，西(xi)鄰馬達(da)加(jia)(jia)斯(si)加(jia)(jia)，是(shi)(shi)南印度洋(yang)重要(yao)(yao)的(de)(de)海底(di)電纜站(zhan)和國(guo)際(ji)航運(yun)的(de)(de)停靠(kao)站(zhan)，被譽(yu)為(wei)“印度洋(yang)門(men)戶(hu)的(de)(de)一(yi)把鑰(yao)匙”。路易(yi)港作(zuo)為(wei)毛里(li)求(qiu)斯(si)首都，是(shi)(shi)全國(guo)進出口貨(huo)物的(de)(de)重要(yao)(yao)門(men)戶(hu)，是(shi)(shi)世(shi)界上(shang)現代化的(de)(de)大型港口之一(yi)，是(shi)(shi)“海上(shang)絲(si)綢之路”重要(yao)(yao)節(jie)點。這6臺RTG的(de)(de)順(shun)利(li)入列，將(jiang)進一(yi)步提高路易(yi)港的(de)(de)運(yun)作(zuo)能力。

在經濟全球化的大(da)環(huan)境下，海(hai)(hai)西(xi)重機(ji)(ji)以(yi)“世界眼(yan)光看市(shi)場、國際(ji)(ji)標準做產品(pin)(pin)”的經營理念，以(yi)“一(yi)帶一(yi)路”戰略為契(qi)機(ji)(ji)，加(jia)快實施“走出去”戰略，成功(gong)進(jin)入非洲、中東(dong)等市(shi)場，對擴(kuo)大(da)海(hai)(hai)西(xi)重機(ji)(ji)國際(ji)(ji)港機(ji)(ji)市(shi)場占有率、持續提升海(hai)(hai)西(xi)重機(ji)(ji)品(pin)(pin)牌國際(ji)(ji)影響力具有重要意義，同(tong)時也(ye)為推動地區發(fa)展、實現(xian)合作共贏貢獻力量。