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1月14日，海(hai)西重(zhong)機為韓國鮮光(guang)新港集裝箱碼頭有限公司（SNCT）制造的(de)6臺(tai)(tai)40噸自動化軌道吊(diao)第一批(pi)次（3臺(tai)(tai)）順利出海(hai)，成為2018年海(hai)西重(zhong)機首批(pi)發運(yun)的(de)港機設備。

SNCT是韓(han)國仁川新(xin)港的(de)碼頭運營商之一，具有較強的(de)實力，此次(ci)6臺自動(dong)化(hua)軌(gui)(gui)道吊項目(mu)，是繼海西重機2017年向其(qi)交付8臺40噸自動(dong)化(hua)軌(gui)(gui)道吊之后雙方的(de)“再度攜(xie)手(shou)”。

該項(xiang)目自3月底(di)開工以(yi)來，面對批量大、周期(qi)短、天(tian)氣惡劣等難(nan)題(ti)，公(gong)司上(shang)下(xia)團結一(yi)(yi)心，進行(xing)設計歸零工作，克服了(le)(le)一(yi)(yi)系列(lie)技術難(nan)題(ti)，并進一(yi)(yi)步提(ti)高項(xiang)目轉(zhuan)序(xu)要求，明確吊裝、調試(shi)、試(shi)車等分界點，保證“不(bu)帶問題(ti)”轉(zhuan)序(xu)，大大提(ti)高了(le)(le)效率。在(zai)設計評審階段，通過和(he)(he)業主溝通進行(xing)針對性優化，去除了(le)(le)不(bu)實用(yong)項(xiang)，不(bu)僅節(jie)約了(le)(le)成(cheng)本(ben)，而且使(shi)設備更(geng)加貼合用(yong)戶(hu)的(de)使(shi)用(yong)習慣。該項(xiang)目的(de)順利(li)發運得到(dao)了(le)(le)監理(li)和(he)(he)用(yong)戶(hu)的(de)高度贊(zan)揚。第(di)二批次（3臺）也(ye)將(jiang)于本(ben)月底(di)發運。

2018年(nian)，韓國項目作為新(xin)年(nian)首發(fa)，順利出海，預(yu)示著青島海西重機不(bu)忘初(chu)心、牢記使命，開(kai)啟了新(xin)的征(zheng)程！