草長鶯飛的(de)農(nong)歷(li)三月，怒放的(de)迎春(chun)花盛開在海西(xi)重(zhong)機(ji)園區周圍(wei)，瀝(li)瀝(li)小雨無聲地滋養著這片土地，到處一派(pai)生(sheng)機(ji)昂(ang)然的(de)景象。
4月20日(ri)上午(wu)9點(dian)整公司723會議(yi)室(shi)，一(yi)場隆(long)重的(de)交船(chuan)(chuan)簽(qian)字(zi)儀式在(zai)這里如期舉行：海(hai)(hai)西重機黨委書記、董事(shi)長鄧振山(shan)與(yu)業主代(dai)表(biao)Sulaiman（蘇(su)萊(lai)曼）正式簽(qian)署了(le)SE-300LB海(hai)(hai)工平(ping)(ping)臺首(shou)制船(chuan)(chuan)的(de)交船(chuan)(chuan)文(wen)件，預示著海(hai)(hai)西重機為(wei)老客戶設(she)計(ji)制造的(de)新一(yi)批(pi)海(hai)(hai)工平(ping)(ping)臺正式進入了(le)陸續交船(chuan)(chuan)環節。
本批次（共4艘）SE-300LB海(hai)工(gong)(gong)平臺是(shi)海(hai)西(xi)重機為中東老客(ke)戶阿布扎(zha)比(bi)QSM1公司設計制造(zao)的又一(yi)批海(hai)工(gong)(gong)裝備(bei)(bei)，于2017年2月8日(ri)同時(shi)開工(gong)(gong)建造(zao)。該型(xing)(xing)平臺型(xing)(xing)寬40米，樁腿全長90米，具備(bei)(bei)動力定位(wei)（DPS1）及自航（AMS）功能，設有(you)可(ke)同時(shi)容納150人食宿的生活區，具備(bei)(bei)海(hai)洋工(gong)(gong)程、海(hai)洋石油開發的支持功能，可(ke)提供設備(bei)(bei)存儲轉運(yun)及起重安(an)裝服務(wu)，是(shi)海(hai)洋上施工(gong)(gong)作業必備(bei)(bei)的輔(fu)助性(xing)功能平臺，應用前景廣闊。
海西重機自本(ben)項目開工以來，積極整合企(qi)業資源，銳(rui)意改革，大膽進行技術改進和管理創新，以“高(gao)質(zhi)量發展”為終(zhong)極目標，在工藝革新、品質(zhi)管理、項目成(cheng)本(ben)、項目管理等諸多方面(mian)均取得(de)了長(chang)足的進步，產品質(zhi)量贏得(de)了業主的稱贊，最終(zhong)實(shi)現了按期履約(yue)。
工(gong)藝技術方面：完(wan)善產品(pin)工(gong)藝設(she)計(ji)，保障分段舾裝率在90%以上，大(da)大(da)縮(suo)短了產品(pin)搭載(zai)工(gong)期(qi)(qi)及(ji)后期(qi)(qi)系統總成時間；對平臺整(zheng)體滑移(yi)工(gong)藝進行創新，采用(yong)新的(de)滑移(yi)工(gong)藝，將(jiang)滑移(yi)周期(qi)(qi)縮(suo)短為(wei)原(yuan)來1/3。
品(pin)(pin)(pin)質(zhi)管理方面：對(dui)施(shi)工(gong)(gong)人(ren)(ren)員、調度人(ren)(ren)員、采購(gou)人(ren)(ren)員進(jin)行(xing)(xing)不間斷地(di)針對(dui)性(xing)培訓(xun)，圍繞產品(pin)(pin)(pin)工(gong)(gong)藝、施(shi)工(gong)(gong)流(liu)程、施(shi)工(gong)(gong)規(gui)范等(deng)系列文件，結合質(zhi)量(liang)(liang)陋習、歷史教訓(xun)等(deng)進(jin)行(xing)(xing)了大量(liang)(liang)的培訓(xun)工(gong)(gong)作(zuo)，致使全(quan)體工(gong)(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員深(shen)入了解了產品(pin)(pin)(pin)，清(qing)晰地(di)知(zhi)道自身(shen)的質(zhi)量(liang)(liang)行(xing)(xing)為，減(jian)少(shao)了質(zhi)量(liang)(liang)損失(shi)，產品(pin)(pin)(pin)一次報檢(jian)合格率高(gao)達98%以上(shang)；對(dui)檢(jian)驗(yan)人(ren)(ren)員進(jin)行(xing)(xing)內(nei)部培訓(xun)，促動(dong)他(ta)們主動(dong)思考，分析(xi)質(zhi)量(liang)(liang)損失(shi)的成因，提高(gao)產品(pin)(pin)(pin)質(zhi)量(liang)(liang)形成過程中(zhong)的風險點辨識能(neng)力(li)，將(jiang)檢(jian)驗(yan)工(gong)(gong)作(zuo)由“查驗(yan)”升格為“預防”，爭做產品(pin)(pin)(pin)質(zhi)量(liang)(liang)的護航(hang)員，而不是“事后諸葛亮”；堅持執(zhi)行(xing)(xing)持繼改進(jin)工(gong)(gong)作(zuo)，主動(dong)收集以前出(chu)現的質(zhi)量(liang)(liang)問題，全(quan)面實(shi)行(xing)(xing)歸零工(gong)(gong)作(zuo)，杜絕在制產品(pin)(pin)(pin)出(chu)現同類(lei)質(zhi)量(liang)(liang)問題，把好工(gong)(gong)序報檢(jian)關。
項(xiang)目(mu)(mu)管理(li)(li)方面：本批次(ci)海工(gong)(gong)平臺(tai)的(de)項(xiang)目(mu)(mu)管理(li)(li)團隊完全(quan)由(you)公司自(zi)已的(de)管理(li)(li)人員組成(cheng)，在項(xiang)目(mu)(mu)實施(shi)期間，先后克服了(le)梅雨季節戶外多(duo)雨無法焊接(jie)作業(ye)(ye)、高溫(wen)酷暑艙室(shi)作業(ye)(ye)、臺(tai)風(feng)天氣停工(gong)(gong)作業(ye)(ye)等客觀條件(jian)的(de)不(bu)利影(ying)響，通(tong)過制(zhi)定(ding)周(zhou)密的(de)項(xiang)目(mu)(mu)施(shi)工(gong)(gong)計(ji)劃、不(bu)利事件(jian)風(feng)險分(fen)析與應急施(shi)工(gong)(gong)方案等管理(li)(li)措施(shi)，最終安全(quan)、高效(xiao)、高質量地完成(cheng)首(shou)制(zhi)平臺(tai)的(de)搭(da)載(zai)、試航等一系列工(gong)(gong)作，項(xiang)目(mu)(mu)按期履約。通(tong)過本項(xiang)目(mu)(mu)的(de)實施(shi)，海西重機有效(xiao)培養出(chu)了(le)一支能打善拼的(de)項(xiang)目(mu)(mu)管理(li)(li)團隊，為公司海工(gong)(gong)裝備事業(ye)(ye)的(de)發(fa)展奠(dian)定(ding)了(le)堅(jian)實的(de)人才基(ji)礎。
首制平臺(tai)(tai)的(de)如期交付(fu)為(wei)海西重機本批次海工平臺(tai)(tai)的(de)總體(ti)交付(fu)帶來了良(liang)好的(de)開端，海西人期待著最終的(de)勝利時(shi)刻。習總書(shu)記說(shuo)“路(lu)很長(chang)，只要(yao)堅(jian)持走(zou)下去(qu)，終會(hui)到達(da)”。海西重機正堅(jian)定地(di)走(zou)在海工平臺(tai)(tai)事(shi)業的(de)發展(zhan)之(zhi)路(lu)上……
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