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9月27日(ri)(ri)晚8點整，裝載兩臺自動(dong)化(hua)軌(gui)道式集裝箱龍門起重(zhong)機（簡稱ARMG）的(de)運輸(shu)船，伴隨著長(chang)長(chang)的(de)汽(qi)笛聲緩緩駛離海西重(zhong)機的(de)碼(ma)(ma)頭，駛向日(ri)(ri)照(zhao)港(gang)集裝箱發展有(you)限公司(si)的(de)碼(ma)(ma)頭。日(ri)(ri)照(zhao)港(gang)自動(dong)化(hua)項目是我司(si)首(shou)次提(ti)供自動(dong)化(hua)碼(ma)(ma)頭整體解(jie)決方案的(de)項目，也是國內首(shou)個真正意義的(de)軌(gui)道吊自動(dong)化(hua)堆場項目。

日照港(gang)集(ji)裝(zhuang)箱發展有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)成立(li)于2015年2月，是日照港(gang)集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)的(de)全資子公(gong)司(si)(si)，是山東(dong)、蘇(su)北區域重要的(de)內(nei)貿(mao)(mao)集(ji)裝(zhuang)箱樞紐(niu)港(gang)和外貿(mao)(mao)支線港(gang)，擁有(you)5個集(ji)裝(zhuang)箱泊位和1個客滾船泊位，岸(an)線長1600米，配(pei)置了(le)先進(jin)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱碼頭生產信(xin)息管理(li)系(xi)統(tong)，2017年度(du)集(ji)裝(zhuang)箱吞吐能力已(yi)達到(dao)322萬標箱。海西重機在其發展建(jian)設過程中成為重要的(de)設備(bei)供應(ying)商與服務商，雙(shuang)方(fang)建(jian)立(li)了(le)融(rong)洽緊密的(de)戰略合作關系(xi)。

由8臺ARMG為核心設備組成的(de)自動化堆(dui)場項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)是日(ri)照(zhao)港第一個集(ji)裝(zhuang)箱碼頭自動化項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)，是綜(zong)合考(kao)慮效率、成本的(de)一個示范(fan)性工程，是2018年度(du)的(de)頭號重點工程，也是日(ri)照(zhao)港集(ji)團重點調度(du)的(de)關鍵項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)之(zhi)一。ARMG整機配(pei)(pei)備了大(da)車定位系統(tong)(tong)、小車定位系統(tong)(tong)、大(da)車防撞系統(tong)(tong)、集(ji)卡(ka)引導系統(tong)(tong)、集(ji)卡(ka)防吊系統(tong)(tong)、箱號識別(bie)系統(tong)(tong)、目(mu)(mu)(mu)標(biao)檢測系統(tong)(tong)等一系列(lie)高(gao)精尖的(de)系統(tong)(tong)設備大(da)大(da)提(ti)高(gao)了集(ji)裝(zhuang)箱堆(dui)場的(de)效率和安全性，同時配(pei)(pei)備視頻和語(yu)音系統(tong)(tong)，使(shi)得遠程操作更加直觀(guan)與(yu)集(ji)卡(ka)司(si)機的(de)溝通(tong)更加方便，其(qi)先進(jin)性已達國際水平。

海西重機作為該項目的供(gong)應商，將提供(gong)自(zi)動化(hua)(hua)碼(ma)頭的整體(ti)解決(jue)方案，包括(kuo)8臺(tai)套自(zi)動化(hua)(hua)軌道吊（其中(zhong)2臺(tai)28.4米(mi)軌距(ju)，6臺(tai)37米(mi)軌距(ju)）及碼(ma)頭終端(duan)管理系統，并(bing)負責設備和系統安裝、開發、對(dui)接調試運行等(deng)，是一項交鑰匙工程。

第一批(pi)設(she)備(bei)(bei)的按期發(fa)運(yun)，標志著(zhu)該項(xiang)目(mu)正式(shi)進入用(yong)戶碼頭的調試階段，項(xiang)目(mu)的按期交付、成功運(yun)行(xing)將對日照港集(ji)裝箱(xiang)品牌建設(she)、青島海西重(zhong)機自動化設(she)備(bei)(bei)和智能(neng)化港口(kou)設(she)備(bei)(bei)的發(fa)展乃(nai)至國內自動化碼頭的發(fa)展都具有重(zhong)要的戰略(lve)意(yi)義。