近日，海西重機與意(yi)大(da)利芬坎(kan)蒂(di)尼（FINCANTIERI）集(ji)(ji)團成功簽訂1臺(tai)800T-162.5M造船龍門吊項目采(cai)(cai)購(gou)合同。這是(shi)意(yi)大(da)利芬坎(kan)蒂(di)尼集(ji)(ji)團首次從(cong)中(zhong)國(guo)采(cai)(cai)購(gou)船廠(chang)門機設備，也(ye)是(shi)海西重機積極響(xiang)應國(guo)家“一帶一路”建設，加快(kuai)“走出(chu)去(qu)”步(bu)伐(fa)的又一里程碑項目。此次海西重機從(cong)意(yi)大(da)利本(ben)土(tu)公司、其他歐洲及中(zhong)國(guo)港機制(zhi)造商中(zhong)脫穎而出(chu)，受到意(yi)大(da)利芬坎(kan)蒂(di)尼集(ji)(ji)團的青睞(lai)，也(ye)是(shi)改革開(kai)放40年(nian)中(zhong)國(guo)高端裝備走出(chu)國(guo)門、走向世界的有(you)力見證。
意大(da)(da)利(li)芬(fen)坎蒂(di)尼集(ji)團(tuan)(tuan)始創于1780年，是世界上最大(da)(da)的(de)郵輪建(jian)造商，世界第四(si)大(da)(da)造船(chuan)廠，全球擁有(you)21家船(chuan)廠，船(chuan)型覆蓋郵輪、渡船(chuan)、科(ke)考船(chuan)、海(hai)工裝置乃至軍艦。據不完(wan)全統計，截至目前，芬(fen)坎蒂(di)尼集(ji)團(tuan)(tuan)已經交付70余(yu)(yu)艘豪(hao)華郵輪和(he)50余(yu)(yu)艘軍船(chuan)。芬(fen)坎蒂(di)尼集(ji)團(tuan)(tuan)無疑是歐洲最好的(de)造船(chuan)企業之一(yi)。
此(ci)次簽訂生效(xiao)的(de)1臺(tai)造(zao)(zao)船龍(long)門吊(diao)將(jiang)由海(hai)西重(zhong)機自主(zhu)設(she)計、制造(zao)(zao)，龍(long)門吊(diao)軌(gui)距162.5米，最(zui)大起重(zhong)量(liang)800噸，將(jiang)用于意大利芬(fen)坎蒂尼集(ji)團下屬MARGHERA造(zao)(zao)船廠。設(she)備投產(chan)后將(jiang)大大提升用戶(hu)船塢的(de)吊(diao)裝能力和生產(chan)效(xiao)率，永久性地提升船塢的(de)綜合(he)生產(chan)能力，是名(ming)副其實的(de)“造(zao)(zao)船好(hao)幫手(shou)”，投資效(xiao)益十分明顯。
沐浴著改革開放的春風雨露，在“一(yi)帶一(yi)路”的倡議下，海(hai)西重(zhong)機(ji)(ji)自(zi)創業(ye)(ye)伊始(shi)緊緊依托中(zhong)船(chuan)重(zhong)工和武漢船(chuan)機(ji)(ji)的強大(da)支撐，秉承(cheng)“世界眼(yan)光(guang)看市場，國(guo)際(ji)標準做產品”的經營理念(nian)和“你(ni)給我機(ji)(ji)會，我給你(ni)喜悅”的企業(ye)(ye)核心價值觀，堅持(chi)國(guo)際(ji)化經營和品牌建(jian)設，用十余(yu)年時間磨礪出享譽全(quan)球的港機(ji)(ji)品牌，產品遠銷歐(ou)洲(zhou)、非洲(zhou)、東南亞等(deng)地區。展望2019年，海(hai)西重(zhong)機(ji)(ji)將(jiang)以武漢船(chuan)機(ji)(ji)“一(yi)個愿景、兩大(da)目標、四大(da)任務、六大(da)產業(ye)(ye)板塊”的“1246”戰(zhan)略為指(zhi)引(yin)，聚焦企業(ye)(ye)“質量(liang)變革、效率(lv)變革和動力(li)變革”，持(chi)續深耕港口起(qi)重(zhong)裝備(bei)領域，用智(zhi)慧和汗水推進企業(ye)(ye)高(gao)質量(liang)發展，努力(li)建(jian)成國(guo)際(ji)一(yi)流(liu)港口裝備(bei)及物流(liu)系統集成的現(xian)代化企業(ye)(ye)，為實現(xian)強國(guo)夢不懈奮斗。
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