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3月19日，我司(si)分別(bie)為廣州港(gang)(gang)股份有限公(gong)司(si)黃(huang)埔港(gang)(gang)務分公(gong)司(si)、廣州港(gang)(gang)股份有限公(gong)司(si)新沙港(gang)(gang)務有限公(gong)司(si)、東(dong)莞市虎門港(gang)(gang)駁船碼(ma)頭有限公(gong)司(si)制造(zao)的各(ge)2臺門機（共(gong)6臺）同船順利發(fa)運，這是我司(si)與廣州港(gang)(gang)、東(dong)莞港(gang)(gang)長期合作(zuo)以來取得(de)又一次豐(feng)碩成果(guo)。

這6臺門機分(fen)別為35t-45m單臂架門機、45t-35m單臂架門機和45t-25m單臂架門機，是(shi)我(wo)司(si)成(cheng)熟(shu)的門機產品，是(shi)目前各大港口廣泛(fan)使用(yong)的典(dian)型門機，它們的入列，將有力(li)(li)地提高碼頭的裝卸能力(li)(li)和運(yun)營效率。

此次針對廣州港4臺門機我司創新采用門座機整機吊裝上船工藝方案，克服了門座機重心高，吊點低，重心不穩，吊裝過程中易出現碰撞和容易發生傾覆的難點，與滾裝上船相比，不受潮汐的影響，不僅節省了工期，而且有效節約了成本，提高了裝船效率，工藝創新成果顯著。

三個(ge)項目的順(shun)利(li)推(tui)進(jin)，進(jin)一步鞏固了我(wo)司與廣州港、東莞港的友好合作(zuo)關系，我(wo)司將繼續秉持“你給我(wo)機會，我(wo)給你喜悅”的精神，為用戶(hu)提供優質的服務，保障設備順(shun)利(li)交付投產。