12月13日下午，國(guo)內首座(zuo)1200噸自(zi)航自(zi)升式風(feng)電安(an)裝(zhuang)平臺——“振江(jiang)”號交(jiao)付儀式在(zai)武漢船機海(hai)西重機隆(long)重舉行(xing)。尚和(he)（上海(hai)）海(hai)洋工程裝(zhuang)備有限公司(si)、江(jiang)蘇振江(jiang)新能源裝(zhuang)備股份(fen)有限公司(si)、中(zhong)信銀行(xing)、中(zhong)國(guo)船舶及海(hai)洋工程設(she)計研究院(yuan)、中(zhong)國(guo)船級社等單位領(ling)導和(he)項目相關人員共同(tong)見(jian)證(zheng)了這一歷史性時(shi)刻。
“振江(jiang)”號平(ping)臺是武漢船機(ji)為尚和(he)（上海(hai)(hai)(hai)）海(hai)(hai)(hai)洋工(gong)程設(she)備(bei)(bei)有限(xian)公司個(ge)性化打造的(de)國(guo)內(nei)首座1200噸自(zi)(zi)航自(zi)(zi)升(sheng)式(shi)風電安裝(zhuang)(zhuang)平(ping)臺。該(gai)平(ping)臺與國(guo)內(nei)大多數(shu)同類型風電安裝(zhuang)(zhuang)平(ping)臺相比(bi)，具有連續(xu)(xu)爬升(sheng)功能等(deng)多項創新成果(guo)，具備(bei)(bei)自(zi)(zi)航功能，可滿足無限(xian)航區作業。該(gai)平(ping)臺上安裝(zhuang)(zhuang)3臺1800KW電力推(tui)進全(quan)回(hui)轉舵槳(jiang)，配(pei)備(bei)(bei)3臺750KW艏(shou)側(ce)推(tui)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，具備(bei)(bei)DP-1動力定位功能。同時，公司還為該(gai)平(ping)臺自(zi)(zi)主配(pei)套了4500噸連續(xu)(xu)液壓(ya)升(sheng)降(jiang)系(xi)統、1200噸繞樁式(shi)回(hui)轉起(qi)重機(ji)、30噸船用甲(jia)板起(qi)重機(ji)、全(quan)回(hui)轉舵槳(jiang)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、四點錨泊系(xi)統、軟管絞(jiao)車(che)海(hai)(hai)(hai)水提(ti)升(sheng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、海(hai)(hai)(hai)水提(ti)升(sheng)塔等(deng)關鍵設(she)備(bei)(bei)。這些(xie)設(she)備(bei)(bei)良好的(de)操控性能，使該(gai)平(ping)臺能在特殊、惡劣的(de)安裝(zhuang)(zhuang)環境中大顯身(shen)手(shou)。
武(wu)漢船(chuan)(chuan)(chuan)機黨(dang)委書記、董事長馬聚勇代表公司(si)在平(ping)(ping)臺(tai)交付儀式上(shang)致(zhi)辭，對參加(jia)交船(chuan)(chuan)(chuan)儀式的(de)各位(wei)領導、同(tong)仁以及為(wei)該平(ping)(ping)臺(tai)生產(chan)制造(zao)和試驗成(cheng)(cheng)功付出辛勤勞動的(de)所有(you)監(jian)造(zao)人(ren)員(yuan)和工(gong)作(zuo)(zuo)人(ren)員(yuan)表示由衷感(gan)謝。馬聚勇同(tong)志指出，“振江”號風電安(an)裝(zhuang)平(ping)(ping)臺(tai)是(shi)武(wu)漢船(chuan)(chuan)(chuan)機連續交付多艘自(zi)升式輔助平(ping)(ping)臺(tai)后(hou)，再次作(zuo)(zuo)為(wei)總(zong)包方承擔的(de)全部項(xiang)目建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)任(ren)務(wu)。項(xiang)目合(he)同(tong)簽(qian)訂后(hou)，公司(si)上(shang)下(xia)高度重視(shi)，充分(fen)發揮(hui)設備集成(cheng)(cheng)和平(ping)(ping)臺(tai)總(zong)包能力，集中武(wu)漢本部和青島海西兩地優勢資源，不斷加(jia)強(qiang)生產(chan)組織管(guan)理，從源頭(tou)上(shang)保(bao)證(zheng)了(le)(le)建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)質量和周期，較好(hao)地滿足了(le)(le)平(ping)(ping)臺(tai)建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)進展(zhan)。自(zi)平(ping)(ping)臺(tai)開工(gong)建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)到今天正式交船(chuan)(chuan)(chuan)，中國船(chuan)(chuan)(chuan)級(ji)社始終給予悉心指導，各參建(jian)(jian)(jian)(jian)方發揮(hui)自(zi)身優勢，通力合(he)作(zuo)(zuo)，突破多項(xiang)技術難關，為(wei)平(ping)(ping)臺(tai)順利交付和使用提供(gong)了(le)(le)強(qiang)有(you)力保(bao)障
大(da)道致遠，砥(di)礪前行。當前，正逢國家(jia)海(hai)(hai)洋(yang)經(jing)濟和海(hai)(hai)上風(feng)電(dian)裝(zhuang)備發(fa)展(zhan)的重大(da)機(ji)遇期，海(hai)(hai)洋(yang)工程裝(zhuang)備市場具有廣(guang)闊的發(fa)展(zhan)與(yu)(yu)合(he)作(zuo)空間(jian)。武漢船機(ji)將以該(gai)項目(mu)的成功(gong)交付為新的起點(dian)，進一步深(shen)化與(yu)(yu)相(xiang)關(guan)方(fang)的精誠合(he)作(zuo)，互惠互利、共謀發(fa)展(zhan)，為推進海(hai)(hai)洋(yang)強(qiang)國戰略作(zuo)出更(geng)大(da)貢獻
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