2月10日,海(hai)西(xi)重機開工第一天,收到廣州(zhou)港(gang)股份有限公司南沙(sha)集(ji)裝箱碼頭分公司自(zi)動化堆場項目中標通知書,標志著海(hai)西(xi)重機在港(gang)口(kou)自(zi)動化領域又(you)走出堅實一步(bu)!自(zi)2017年(nian)起,海西重(zhong)機(ji)與廣州港在(zai)門座起重(zhong)機(ji)項目上多次合作,建(jian)立了高度互信,此次雙方繼(ji)往開來,深(shen)化(hua)合作,為新一年(nian)的發展打開了良好局面(mian)。
廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)港股份有限公(gong)司南(nan)沙集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)頭分公(gong)司(以下簡稱“南(nan)沙三期”)地(di)處(chu)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)陸域(yu)最南(nan)端的(de)珠江出海口,位于(yu)珠江三角洲的(de)地(di)理幾何(he)中(zhong)心,公(gong)路、水路集(ji)(ji)疏(shu)運十分便(bian)利。南(nan)沙三期是廣(guang)(guang)東省重(zhong)點(dian)建(jian)設項目,也是廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)加快建(jian)設區域(yu)性國(guo)際航運中(zhong)心的(de)戰(zhan)略性基(ji)礎設施項目,同(tong)時也是近(jin)年來業界規模最大、標(biao)準最高的(de)集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)頭項目之一。
本次自動化(hua)堆場項(xiang)目由2臺(tai)空箱(xiang)及6臺重箱雙(shuang)懸(xuan)臂自(zi)動(dong)(dong)化軌道吊組成,該設備(bei)是目前國內外自(zi)動(dong)(dong)化碼頭(tou)使用(yong)的主流(liu)設備(bei)之(zhi)一,設備(bei)具備(bei)遠程(cheng)控(kong)制功能,能較(jiao)大(da)降低操(cao)作強(qiang)度(du),提高作業安全(quan)性、可靠性和(he)舒適度(du),將(jiang)助力(li)廣州港進一步發揮國際航運(yun)樞(shu)紐功能和(he)龍頭(tou)帶動(dong)(dong)作用(yong),推動(dong)(dong)粵港澳大(da)灣(wan)區建設發展。
近(jin)年來,海西(xi)重機先后(hou)承接了日照港、韓國(guo)釜山新(xin)港等國(guo)內外多個自動化堆場項目(mu),憑借(jie)良好的(de)產品質量(liang)和優質的(de)服(fu)務(wu)保障得到了廣泛認可。
2020年(nian)是(shi)一(yi)(yi)個特殊的(de)年(nian)份,新春(chun)伊(yi)始,新型冠狀病毒引發(fa)的(de)肺炎疫(yi)情席卷全國各(ge)地,舉國上下,眾志成城,抗擊(ji)疫(yi)情,曙光(guang)初現。多難(nan)興邦(bang),在這特殊時期,新春(chun)首(shou)個合(he)作項(xiang)目為海西(xi)重機與(yu)廣州港(gang)新一(yi)(yi)年(nian)的(de)生(sheng)產(chan)經(jing)營注入(ru)了(le)新的(de)動(dong)力。海西(xi)重機定當(dang)秉持(chi)“三品三心”企(qi)業核心價值觀,堅持(chi)以客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)為導向,將“合(he)作、進取、卓越、感恩”的(de)理念融貫其中,克(ke)服(fu)困難(nan),用心服(fu)務(wu)(wu),為客(ke)戶(hu)提供港(gang)口(kou)(kou)裝備及物流系(xi)統的(de)智能化解決方案,推動(dong)智慧(hui)港(gang)口(kou)(kou)發(fa)展,更好地服(fu)務(wu)(wu)“世(shi)界(jie)一(yi)(yi)流港(gang)口(kou)(kou)”建設和“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建設。
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