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3月31日，海西(xi)重機(ji)承接的(de)華東(dong)院306自升式海上勘(kan)探平臺順(shun)利(li)完成吊裝(zhuang)下水，標志著該(gai)項(xiang)目順(shun)利(li)完成下水大節點。

華東院306自升式(shi)海上勘(kan)探平(ping)臺是(shi)海西重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)與中國電建集團華(hua)東勘(kan)測(ce)設(she)計(ji)研(yan)究(jiu)院有限公司首次合作(zuo)的重(zhong)(zhong)要項(xiang)目，由海西重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)擔任(ren)總承包方(fang)。該平(ping)臺最大作(zuo)業水深55米，船(chuan)長47米，型寬29米，型深4.2米，是一(yi)(yi)種機動靈活性價(jia)比高(gao)的小型平(ping)臺，是后續服務類型平(ping)臺的一(yi)(yi)種發展趨勢。

在該項目(mu)的前期(qi)建造策(ce)劃階段，為充分利用(yong)公司場地優勢，降低平臺下水成本及提高生產(chan)效率，海西(xi)重機大(da)膽(dan)提出了利用(yong)1600T龍門吊整體吊裝下(xia)水的設(she)想。經過一系列重(zhong)量預(yu)估(gu)及(ji)方案論證，最終核定吊裝下(xia)水重(zhong)量接(jie)近1440T。如(ru)此接近額載(zai)的吊裝(zhuang)技術方(fang)案必(bi)須(xu)要經過(guo)嚴(yan)格評(ping)審，諸如(ru)準確定位(wei)吊裝(zhuang)重量重心，合(he)理布置吊耳(er)，正確使用軟件模擬實際吊裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)鋼絲繩(sheng)之間的拓(tuo)撲關系等等，確保(bao)萬無一(yi)失，全力(li)保(bao)證1600T龍門吊順利完成吊裝。

由(you)于平(ping)臺采用全新(xin)的(de)(de)下水(shui)模(mo)式，為保(bao)證生產有(you)序(xu)進行，項目組整(zheng)理出平(ping)臺下水(shui)前各大系統狀(zhuang)態匯總，技術(shu)人員分階(jie)段多(duo)次(ci)與(yu)(yu)現(xian)場管理施工人員聯合檢查(cha)，保(bao)障現(xian)場實際狀(zhuang)態與(yu)(yu)理論吊裝狀(zhuang)態相符，確認(ren)各專(zhuan)業陸地(di)安裝狀(zhuang)態、陸地(di)完成的(de)(de)功能性試驗，確保(bao)下水(shui)后生活樓(lou)搭載及樁(zhuang)腿搭載所(suo)需(xu)的(de)(de)后續(xu)條件(jian)。