金秋十月，丹桂飄香，在(zai)這收(shou)獲的(de)季節(jie)里(li)，10月20日，中國船(chuan)舶集(ji)團旗下武漢船(chuan)機(ji)(ji)海西重(zhong)機(ji)(ji)公司為QTERMINALS（卡(ka)塔爾(er)港務局與卡(ka)塔爾(er)航(hang)運(yun)公司成立(li)的合資公司）打造(zao)的4臺岸橋(qiao)、10臺輪胎吊(diao)順利發運(yun)。
2020年(nian)，海西(xi)重機為該港(gang)口(kou)打造的(de)(de)一(yi)期(qi)(qi)設(she)備(bei)(bei)——3臺岸(an)橋、12臺輪(lun)胎吊(diao)投入使用后，取(qu)得(de)了(le)良好的(de)(de)成效(xiao)，得(de)到了(le)用戶(hu)的(de)(de)認可。此次發運(yun)的(de)(de)設(she)備(bei)(bei)是雙(shuang)方(fang)(fang)續簽的(de)(de)該港(gang)口(kou)二期(qi)(qi)項目——4臺岸(an)橋、14臺輪(lun)胎吊(diao)中的(de)(de)第一(yi)批(pi)次，滿載(zai)著海西(xi)人的(de)(de)智慧與汗(han)水、用戶(hu)方(fang)(fang)的(de)(de)信任與期(qi)(qi)待向著卡塔爾哈馬(ma)德新港(gang)駛進。
卡塔爾地處中(zhong)(zhong)東，炎熱干(gan)燥的(de)(de)氣候環境對設備的(de)(de)性能要(yao)求非常高，岸橋和(he)(he)(he)輪胎吊均采用(yong)最(zui)高標準(zhun)建造。其中(zhong)(zhong)岸橋為自動(dong)(dong)化分(fen)離上架(jia)岸橋，可同時(shi)起吊4個集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)，具備遠程(cheng)控制、集(ji)(ji)卡識別、集(ji)(ji)卡定位(wei)、船(chuan)型掃描(miao)(miao)等功能，能滿(man)足(zu)當今最(zui)大(da)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸作業；輪胎吊具有堆場掃描(miao)(miao)、集(ji)(ji)卡定位(wei)、集(ji)(ji)卡防吊、大(da)車防撞、胎壓(ya)監測等安全監控功能，具有極(ji)高的(de)(de)適用(yong)性和(he)(he)(he)安全性。該批(pi)設備自動(dong)(dong)化水平(ping)和(he)(he)(he)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)(zhuang)卸能力(li)均達到世界(jie)先(xian)進水平(ping)，投產后將大(da)幅提升碼(ma)頭(tou)裝(zhuang)(zhuang)卸能力(li)，進一步推動(dong)(dong)卡塔爾對外貿易和(he)(he)(he)當地經濟(ji)的(de)(de)發展。
至此，卡(ka)塔爾哈(ha)馬德新(xin)港二期項目取(qu)得了階段(duan)性勝利，從新(xin)朋友(you)到(dao)老朋友(you)，各(ge)參與方的攜手并進、合作(zuo)共贏結出碩果。海西重機將繼(ji)續秉承(cheng)“三品三心”企業核心價(jia)值觀(guan)，在做好疫情(qing)防控的(de)同時，積極組織開展后(hou)續工作，為用戶提供最(zui)優質的(de)服(fu)務，確保(bao)項目順利交付投(tou)產，為 “一(yi)帶一(yi)路”建設(she)貢獻力量。
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