港機搬遷，我們是專業的
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2022-01-17
2022年新年伊始，中國船(chuan)舶武(wu)漢(han)船(chuan)機海西重機公司派出專業團(tuan)隊，轉(zhuan)(zhuan)戰山東煙臺、浙江舟山多個港口，先后完成1臺岸橋(qiao)、2門臺機和4臺輪胎吊搬遷作業，在滿足用戶需求的同時，進一(yi)步夯實了由生產型(xing)制造向(xiang)服務型(xing)制造企(qi)業轉(zhuan)(zhuan)型(xing)發(fa)展(zhan)的基礎(chu)。
山東煙臺(tai)港，岸(an)橋搬遷首(shou)(shou)戰(zhan)告(gao)捷。1月7日，一臺(tai)自重(zhong)達(da)1300噸的岸(an)橋在煙臺(tai)港集裝(zhuang)箱(xiang)37泊乘船橫跨2.83海里(li)，在煙臺(tai)國(guo)際集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭公司61泊成功上岸(an)入(ru)軌，海西重(zhong)機(ji)首(shou)(shou)次承接煙臺(tai)港芝罘(fu)灣港區4臺(tai)岸(an)橋搬遷首(shou)(shou)戰(zhan)告(gao)捷。
本次(ci)搬(ban)(ban)遷(qian)項目計劃分為兩批次(ci)，分別(bie)將37泊(bo)(bo)原有4臺(tai)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)岸橋(qiao)整(zheng)體搬(ban)(ban)遷(qian)至(zhi)61和51泊(bo)(bo)位(wei)，岸橋(qiao)搬(ban)(ban)遷(qian)過程中(zhong)，海西(xi)重機精(jing)心(xin)組織策劃，制訂技(ji)術方案，現場安(an)全高(gao)效地開展工作，克服低(di)溫寒潮天氣影響(xiang)，科學統籌施工人(ren)員及(ji)碼頭泊(bo)(bo)位(wei)使用，在(zai)4天時間(jian)內(nei)安(an)全完成(cheng)(cheng)首臺(tai)岸橋(qiao)抬高(gao)、滾裝(zhuang)上船、整(zheng)機移泊(bo)(bo)、滾裝(zhuang)上岸、整(zheng)機入軌等工作。第一(yi)批次(ci)1臺(tai)搬(ban)(ban)遷(qian)已順利完成(cheng)(cheng)，第二批次(ci)3臺(tai)預計今年5月完成(cheng)(cheng)。
寧(ning)(ning)波舟(zhou)山港(gang)， 2+4港(gang)機連續大挪移。近期，海(hai)西重機順利完成浙江(jiang)寧(ning)(ning)波舟(zhou)山港(gang)2臺門(men)機和4臺輪胎吊搬(ban)遷項目(mu)。
此次港機(ji)搬遷(qian)(qian)項目(mu)(mu)橫跨(kua)三區(qu)域，由(you)太(tai)倉萬(wan)方碼(ma)頭啟運，全程(cheng)采(cai)用浮(fu)吊(diao)吊(diao)裝(zhuang)裝(zhuang)船，中間(jian)抵達舟山港綜合保稅區(qu)碼(ma)頭，卸下兩臺門機(ji)。海西重機(ji)公(gong)司搬遷(qian)(qian)項目(mu)(mu)團隊(dui)嚴格執行安全生產作業規程(cheng)，在碼(ma)頭涌(yong)浪(lang)大時(shi)暫(zan)停吊(diao)裝(zhuang)工(gong)作，具備條件后(hou)，隨后(hou)一(yi)鼓作氣在10小時(shi)內完成(cheng)4臺輪胎吊(diao)的(de)吊(diao)裝(zhuang)上船工(gong)作，最后(hou)一(yi)站嘉興乍浦港，同樣10小時(shi)內解綁卸船完成(cheng)。作業過程(cheng)中，搬遷(qian)(qian)項目(mu)(mu)團隊(dui)積極溝通協(xie)調三方客戶碼(ma)頭生產安排，克(ke)服天氣、浮(fu)吊(diao)及船協(xie)作、疫(yi)情等因素影(ying)響，發揮專業優(you)勢，圓滿完成(cheng)搬遷(qian)(qian)工(gong)作，以優(you)質專業的(de)服務(wu)贏得客戶好評。
