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近日，中國船舶集團旗(qi)下武漢船機海(hai)西重機公司與埃(ai)及(ji)杜(du)姆亞特聯合集裝箱碼頭（Damietta Alliance Container Terminal S.A.E.）成功簽訂批(pi)量75t-72m岸橋項目(mu)。

埃(ai)及杜姆亞(ya)特聯合集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭設計效果圖

該碼頭主(zhu)要由三個核(he)心股東組成，即Hapag-Lloyd（德國(guo)赫伯羅特集團，占(zhan)股39%）、Eurogate（德國歐門集團，占股29.5%）和Contship（意大利(li)康世集團(tuan)，占股29.5%）。其中(zhong)Hapag-Lloyd是世(shi)界第五大集裝箱班輪公司，Eurogate是歐洲(zhou)最(zui)大集裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭運營(ying)商，Contship與(yu)Eurogate為姊妹企業。碼(ma)頭將于2024年開始投(tou)產運營，每年可裝卸(xie)330萬標準(zhun)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)，屆時將(jiang)成為地(di)中海集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)物流重要(yao)樞紐。

此次簽訂的岸橋是海(hai)西重機為埃及杜姆亞特(te)聯合集裝箱碼頭量身設(she)計的超(chao)大(da)型(xing)岸橋，不同于當(dang)前主流的起升重量65噸岸(an)橋，該岸(an)橋吊具下起升重量75噸(dun)、前伸距72米、軌上起升(sheng)高度57.5米，是(shi)目前世界上該起(qi)升(sheng)能(neng)力(li)下起(qi)升(sheng)高(gao)度最高(gao)的(de)岸橋，可(ke)滿足當前世界最大集裝箱(xiang)運輸船裝卸(xie)需求(qiu)。

征程萬里(li)風正勁，重(zhong)任千鈞再(zai)出發。本項目是海(hai)西(xi)重(zhong)機(ji)繼承(cheng)接法國達(da)飛集團——世界(jie)第(di)三(san)大集裝箱班輪公(gong)司多批(pi)(pi)次岸橋項目之(zhi)后，再(zai)次批(pi)(pi)量(liang)承(cheng)接歐洲大運營商訂單，對海(hai)西(xi)重(zhong)機(ji)海(hai)外市場開發和高質量(liang)發展具有里(li)程碑意(yi)義。海(hai)西(xi)重(zhong)機(ji)將以該項目為重(zhong)要(yao)契機(ji)，持續(xu)擴大國際(ji)市場朋友圈，秉承(cheng)精(jing)益求精(jing)的工匠精(jing)神，為全(quan)球客戶提供優質的產品(pin)和服務(wu)，為推動“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設貢獻中(zhong)國船舶力量(liang)。