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3月27日，中(zhong)國船舶武漢(han)船機總包(bao)建(jian)造的(de)JANA 504海工平(ping)(ping)臺(tai)建(jian)造穩(wen)步(bu)推(tui)進，自平(ping)(ping)臺(tai)下(xia)水以來，平(ping)(ping)臺(tai)兩個樁(zhuang)腿完(wan)成接樁(zhuang)，發(fa)動機、液壓系統正在接線，為(wei)下(xia)一步(bu)漂(piao)浮試(shi)驗和(he)各(ge)分系統調試(shi)做(zuo)好準(zhun)備。

3月19日，JANA 504海工平(ping)臺(tai)(tai)順利(li)在青島海西重機(ji)凸堤(di)碼(ma)頭下(xia)水(shui)。該平(ping)臺(tai)(tai)下(xia)水(shui)從下(xia)午15：45開始平移，于22：30順利浮裝(zhuang)到“振半潛1”指定位置，總(zong)計(ji)歷時6小(xiao)時45分，刷新了海西重機海工平臺(tai)下(xia)水(shui)用(yong)時新記錄(lu)。

JANA 504平臺長70米，寬40米，設計吃水3.3米，下水(shui)重量5700噸，圓柱形樁腿長95米，設計作業水深55米。本次平臺(tai)下(xia)水采用(yong)“軸(zhou)線運輸車+半潛駁船”方式，與使用工裝水(shui)(shui)箱下水(shui)(shui)相(xiang)比，該(gai)方式優勢(shi)在(zai)于下水(shui)(shui)不受(shou)平臺噸位(wei)及參數的(de)影響，下水(shui)(shui)周期(qi)(qi)短，占(zhan)用港池等關(guan)鍵資源時間周期(qi)(qi)短，避(bi)免了與其他(ta)項(xiang)目搶占(zhan)下水(shui)(shui)設備的(de)情況(kuang)，順利推進(jin)了下水(shui)(shui)任務。

近年來(lai)，武漢船(chuan)機(ji)海(hai)西重機(ji)不(bu)斷(duan)開拓國(guo)際(ji)市場，打造精(jing)品工程，向歐洲(zhou)、非洲(zhou)、東南亞、中東等國(guo)家(jia)地區交(jiao)付(fu)了一大批優質項目(mu)，贏得(de)了海(hai)外客戶認可與信賴(lai)。此(ci)次下水的JANA 504平臺(tai)(tai)是中(zhong)(zhong)東(dong)用(yong)戶(hu)在(zai)公司定制的(de)第二艘海洋(yang)工(gong)程平臺(tai)(tai)，對于(yu)公司成功打(da)入中(zhong)(zhong)東(dong)市場，深化中(zhong)(zhong)東(dong)片區(qu)的(de)合作交流，進一(yi)步加快“船機(ji)品牌”國(guo)際化進程有著重(zhong)要(yao)意義。