8月(yue)9日，中(zhong)國船舶集(ji)團旗下(xia)武漢船機(ji)海西重機(ji)公司(si)(si)為連云港港口集(ji)團有限公司(si)(si)打造的2臺41t-37m自(zi)動化軌道吊順利發(fa)(fa)運。該項(xiang)目是連云(yun)港港口(kou)集團為適應(ying)集裝箱碼(ma)頭智慧綠色發(fa)(fa)展(zhan)趨勢，實現連云(yun)港港高質量發(fa)(fa)展(zhan)，運用新質生產力賦(fu)能增效、推動能級提升而(er)建(jian)設的(de)首個海港自(zi)動化堆場項(xiang)目。
該批設備將安裝在連云港港連云港區(qu)廟嶺作業區(qu)的重(zhong)箱堆場，吊具下額定起重(zhong)量41噸、軌距37米、起升高(gao)度21米，具備堆六過七作業能力，配備先進的自(zi)動(dong)化操作系統、智能潤滑系統、狀態檢測系統和自(zi)動(dong)滅火系統，可實現堆場內全(quan)自(zi)動(dong)化裝卸，具有(you)高(gao)效率、低能耗(hao)、易(yi)維保等(deng)特點。
連云港港位于黃(huang)海之濱，是大陸橋(qiao)交通走廊起點和“一帶一路(lu)”交(jiao)匯(hui)強支點(dian)。該項(xiang)目被列(lie)為江(jiang)蘇(su)省重點(dian)工(gong)程，是連(lian)云港港智能(neng)化(hua)(hua)(hua)集(ji)裝箱(xiang)堆場(chang)起(qi)步工(gong)程，后續(xu)連(lian)云港港將加快自(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)碼頭建設(she)，陸續(xu)添置自(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)場(chang)橋(qiao)(qiao)設(she)備以及輪胎吊(diao)、岸橋(qiao)(qiao)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)升級等，到(dao)2026年智能(neng)化(hua)(hua)(hua)集(ji)裝箱(xiang)碼頭一期(qi)將建成運(yun)營。
近年來，海西(xi)重(zhong)機承(cheng)擔了連(lian)云港(gang)港(gang)首批次自動化軌道吊、自動化輪胎吊的研發(fa)制(zhi)造，該設(she)備(bei)投用(yong)后將大(da)幅(fu)提升連(lian)云港(gang)港(gang)集裝箱碼頭港(gang)口運營(ying)的作業效率，為連(lian)云港(gang)乃至中(zhong)國沿海中(zhong)西(xi)部的物(wu)流運輸業注入新的活力，助(zhu)力連(lian)云港(gang)港(gang)打造向“智(zhi)”向“新”向“綠”的現代化(hua)國際樞紐港、歐亞陸海(hai)(hai)聯運出海(hai)(hai)口(kou)。
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