F1項目為(wei)我司承制的(de)(de)3600T浮式起重(zhong)(zhong)機(ji),總(zong)重(zhong)(zhong)量5390T,其中(zhong)人字架(jia)重(zhong)(zhong)量為(wei)534T。鑒于人字架(jia)是空間結構,體積大(da)(長(chang)38米、寬24米、高(gao)41米)、重(zhong)(zhong)心(xin)不確定(重(zhong)(zhong)心(xin)不在(zai)構件本體上(shang)),給結構件翻(fan)身加(jia)大(da)難度(du)。翻(fan)身前,我部組織(zhi)工(gong)藝部、項目部、安技部等部門對(dui)翻(fan)身方案進行(xing)(xing)評審(shen),對(dui)吊帶、卸扣(kou)、吊耳等進行(xing)(xing)了逐一(yi)檢查確認。同時,考慮1600T龍門吊是首次進行(xing)(xing)重(zhong)(zhong)大(da)件的(de)(de)翻(fan)身作業,特要求電(dian)氣調試人員(yuan)、機(ji)構制作方、總(zong)裝方等一(yi)一(yi)到(dao)現場(chang),確保翻(fan)身順利進行(xing)(xing)。
經過一(yi)天的準備,整個(ge)人字架(jia)翻身(shen)過程有條不(bu)紊:起鉤(gou)、落鉤(gou)、制動、割余(yu)量,再起鉤(gou)、落鉤(gou)、翻身(shen)、加固(gu)、摘鉤(gou),一(yi)氣呵成。在1600T龍門(men)吊上下小(xiao)(xiao)車配合下,在我部統籌指揮下,各部門(men)協同作戰,歷(li)時(shi)僅4小(xiao)(xiao)時(shi),500T人字架(jia)順利翻身(shen),1600T龍門(men)吊投產以來首戰告捷。
此次(ci)3600T浮(fu)吊(diao)人字架(jia)的(de)順利(li)翻身,是對(dui)我司技術操作人員(yuan)的(de)一次(ci)考驗,為今后重(zhong)型(xing)海(hai)工產品吊(diao)裝積累了寶貴的(de)經驗。同時也(ye)是對(dui)我司1600T龍門吊(diao)質量和性能(neng)(neng)的(de)一次(ci)檢(jian)驗,標示(shi)著公司安裝吊(diao)裝能(neng)(neng)力的(de)大幅提升,更向業界宣誓:青島(dao)海(hai)西重(zhong)機邁開了進(jin)軍“海(hai)洋工程”的(de)步伐!
魯公網(wang)安備(bei) 37021002001011號