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3600t浮吊整體安裝順利完成

供稿人: 張清波, 核槁人: , 攝影: , 添加日期: 2013-10-21

——F1項目系(xi)列(lie)報道之三

隨(sui)著最后一個(ge)主鉤(gou)緩(huan)緩(huan)升起,由我司為(wei)煙(yan)臺打(da)撈局承制的3600t雙臂架浮式起重(zhong)機(ji)(F1)整體安裝完成,項目進入(ru)調(diao)試及驗(yan)收階段。

為(wei)確保(bao)(bao)項目質(zhi)量及進(jin)度,項目管理人員(yuan)(yuan)統籌部署,周密計劃(hua),堅持每(mei)日召開F1生(sheng)產(chan)專題(ti)(ti)會,確保(bao)(bao)整體進(jin)度按(an)計劃(hua)進(jin)行(xing);工(gong)藝技(ji)術人員(yuan)(yuan)積極攻堅,及時(shi)解決生(sheng)產(chan)上遇到的各種問題(ti)(ti);施工(gong)人員(yuan)(yuan)加班加點,克服重重困難,保(bao)(bao)質(zhi)保(bao)(bao)量完成(cheng)生(sheng)產(chan)任(ren)務。

在炎(yan)炎(yan)烈日(ri)下,F1項目(mu)團隊(dui)創造了海西重機一個又(you)一個“第一次”:

第一次超(chao)特大件吊(diao)裝:臂架單重1300t、長度140米(mi),三個吊(diao)排共(gong)十六(liu)個吊(diao)點同(tong)時起(qi)吊(diao),場面壯觀。

第一(yi)次超(chao)特(te)長軸裝配:長2570mm、直徑850mm、單重11.18t的鉸(jiao)點(dian)軸通過精(jing)心(xin)設計的工裝順利穿入(ru)臂架支座,裝配間(jian)隙僅0.87mm(同(tong)行(xing)業(ye)其他公司同(tong)類(lei)產(chan)品裝配間(jian)隙近2.5mm),堪稱精(jing)準(zhun)。

第(di)一次穿繞超特長起重(zhong)(zhong)鋼(gang)絲繩:產品鋼(gang)絲繩直(zhi)徑54mm、單根(gen)長度7000米(mi)(共4根(gen)),單套引繩12000米(mi),合(he)計數萬米(mi)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)絲繩通過兩套牽引設備在(zai)(zai)空中(zhong)相距300米(mi)的(de)(de)(de)(de)60個滑輪之間來(lai)回穿梭,猶如巨龍在(zai)(zai)空中(zhong)盤旋,空中(zhong)曲線優雅(ya)而(er)美麗。利(li)用(yong)海西重(zhong)(zhong)機(ji)突堤碼頭和(he)1600t龍門(men)吊的(de)(de)(de)(de)完美組合(he)、設計獨特的(de)(de)(de)(de)工裝和(he)工藝方案成功實現3600t浮吊的(de)(de)(de)(de)安裝,在(zai)(zai)海西重(zhong)(zhong)機(ji)是第(di)一次,在(zai)(zai)國內也(ye)屬首創。

在(zai)一系列(lie)的(de)“第一次(ci)”中(zhong)(zhong),海西(xi)強大的(de)技(ji)術實力和高(gao)效的(de)團隊執行力得到了(le)充分(fen)彰(zhang)顯。在(zai)挑戰中(zhong)(zhong)尋(xun)求機(ji)(ji)會(hui),在(zai)機(ji)(ji)會(hui)中(zhong)(zhong)創(chuang)造奇跡,海西(xi)重機(ji)(ji)用實際行動踐行了(le)“你給我機(ji)(ji)會(hui),我給你喜(xi)悅”的(de)企(qi)業核心(xin)價(jia)值觀。


海西重機